« Je peux maintenant faire du vélo sur de plus longues distances »
Comme décrit. Je peux maintenant faire du vélo sur de plus longues distances sans me sentir engourdi
Aplomb Confort
Prix promotionnel
64,95 €
Prix régulier 75,00 €
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Avis tirés de sites externes
Aplomb Confort
Faites durer vos sorties.
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Plus de mal aux fesses après 30 min
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Un canal central supprimant la pression
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Fini les engourdissements
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Absorbe les chocs avant votre coccyx
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Satisfait ou remboursé 90 jours
Conseil humain par SMS
Entreprise française
Description
Est-ce la bonne selle pour vous ?
La Confort est faite pour une seule position : le buste droit, presque vertical — VAE, vélo de ville, VTC, vélo d'appartement. Si c'est la vôtre, c'est cette selle : une seule assise, 190 mm, rien à mesurer ni à choisir. Envie de vérifier chez vous ? Asseyez-vous quelques secondes sur un carton ondulé posé sur une chaise dure : vos ischions y laissent deux creux. Mesurez la distance entre leurs centres — reportée sur les 190 mm de l'assise, elle tombe en plein dedans, avec de la marge de chaque côté. Si vous roulez penché vers l'avant, c'est la Sport ou la Course qu'il vous faut.
Détails produit
Position visée : droite (70–90°) — VAE, VTC, vélo de ville, vélo d'appartement. Dimensions : 250 mm de long, 190 mm d'assise. Poids : 550 g. Hauteur : [à confirmer fournisseur]. Rembourrage : mousse polyuréthane et éponge haute densité [épaisseur et densité à confirmer fournisseur], suspension par boules silicone à l'arrière. Revêtement PU, coutures soudées haute fréquence. Rails acier 7×7 mm standard, collier adaptateur fourni (22 et 25,4–28 mm). Structure testée charge ≥ 120 kg [norme EN ISO 4210-9 — à confirmer].
Livraison & Retour
Livraison sous 10 jours après la commande. Vous avez ensuite 90 jours pour essayer la selle : si elle ne vous convient pas, renvoyez-la et vous êtes remboursé. Contactez-nous pour lancer le retour.
Garantie
Satisfait ou remboursé pendant 90 jours. Essayez la Confort sur votre vélo, sur vos trajets habituels ; si elle ne vous convient pas, renvoyez-la et vous êtes remboursé.
FAQ
Une question précise ? Les réponses complètes — choix de la gamme, compatibilité, temps d'adaptation, retours — sont dans la FAQ, un peu plus bas sur cette page.
Le problème
Vos selles n'ont pas échoué par hasard
Elle n'a jamais été choisie pour vous. Elle équipe toute une gamme de vélos, au prix le plus bas.
La douleur démarre après 30 min. Ensuite, c'est elle qui décide quand finit la sortie.
À 2 500 € le VAE, vous méritez la selle qui change vos balades.
"Avec le temps, ça passe." Ce qui passe avec le temps, c'est l'envie de rouler.
Le mécanisme
Assis droit, tout votre poids passe par deux os
Trop étroite pour un buste droit
Trop dure, trop de pression
Pression périnéale, selle qui n'absorbe pas les chocs de la route.
Calée sur la position droite
Absorbe sans transmettre
Géométrie optimisée pour l'assise droite + décharge centrale + boules amortissantes en silicone
Ce qu'en disent les cyclistes
Avis tirés de sites externes
« Aucune douleur aux fesses »
Je l'utilise environ une heure par jour, et cela ne provoque aucune douleur aux fesses, donc je peux l'utiliser confortablement. C'est un très bon produit pour un utilisateur occasionnel comme moi. J'en ai également acheté un de rechange.
« Produit de très bonne qualité »
Produit de très bonne qualité, merci et je recommande à tous ceux qui recherchent un siège confortable de taille normale
« Ni trop souple, ni trop ferme »
Très bonne selle, ni trop souple, ni trop ferme, ni trop grande, ni trop petite. Son aspect est soigné.
« La douleur a disparu »
J'utilisais une housse de coussin sur mon VTT, mais ça n'aidait pas, alors je l'ai remplacée par cette selle et la douleur a disparu.
Anatomie
Là où votre poids se pose
Appui sur les ischions Aplomb Confort
Appui sur les branches ischio-pubiennes Aplomb Sport
Appui sur le pubis Aplomb Course
Trouver ma selle
La Confort — position droite
Assis droit, votre poids repose sur les ischions. Il leur faut une assise large — 190 mm —, une mousse ferme, un évidement à l'arrière et une suspension qui encaisse les chocs à leur place. C'est exactement la géométrie de la Confort.
64,95 €
Voir la selle Confort
La Sport — position semi-penchée
Penché entre 45 et 60°, l'appui migre vers l'avant du bassin, sur une zone plus sensible. Il faut une assise plus étroite, plus ferme, et une décharge centrale placée plus en avant. C'est la géométrie de la Sport.
64,95 €
Voir la selle Sport
La Course — position aérodynamique
Sous les 40°, le bassin bascule : l'appui se fait tout à l'avant. Il faut un profil court, étroit, et une découpe centrale qui décharge l'avant du bassin. C'est la géométrie de la Course.
64,95 €
Voir la selle CourseSatisfait ou remboursé — 90 jours
Essayez la Confort sur votre vélo, sur vos vraies sorties — pas cinq minutes dans un garage. Si au bout de 90 jours elle ne vous a pas convaincu, renvoyez-la et vous êtes remboursé.
Questions fréquentes
J'ai déjà acheté deux ou trois selles. Aucune n'a rien changé. Pourquoi celle-ci ?
Parce qu'elles partaient toutes du même principe : une seule selle pour tous les vélos et toutes les positions, et du moelleux pour compenser. Couvre-selle en gel, selle « plus rembourrée », cuissard : toutes ces solutions ajoutent du moelleux, aucune ne change l'endroit où porte votre poids. C'est pourtant ça, le problème. Si l'assise n'est pas assez large pour vos ischions, les os s'enfoncent et les tissus prennent tout. La Confort prend le problème dans l'autre sens : la position d'abord — une géométrie faite pour le buste droit, 190 mm d'assise sous les ischions — puis la fermeté, puis la décharge. C'est la première chose qui change.
Comment savoir si c'est la Confort qu'il me faut, et pas la Sport ou la Course ?
Regardez votre vélo, pas votre corps. VAE, vélo de ville, VTC, vélo hollandais, vélo d'appartement : vous roulez le buste droit, c'est la Confort. VTT ou trekking, le buste penché vers l'avant : la Sport. Vélo de route, les mains en bas du cintre : la Course. Trois vélos, trois façons d'être assis, trois selles — chacune dessinée pour la sienne, avec sa propre largeur d'assise. Rien à mesurer, rien à régler : le vélo suffit. Vous achetez pour votre conjoint ? Regardez son vélo, rien d'autre à connaître.
Compatible avec mon VAE / mon vélo ?
Oui, dans la grande majorité des cas. Les rails acier 7×7 mm sont le standard des tiges de selle actuelles : si votre selle se fixe par deux tiges parallèles sous l'assise, la Confort se monte à la place. Votre tige se termine par un simple tube nu ? Un collier adaptateur est fourni pour les deux diamètres courants : 22 mm et 25,4–28 mm. Pour vérifier avant l'achat : posez une règle en travers du sommet du tube, là où la selle se fixe — la largeur mesurée est votre diamètre. Si votre vélo n'entre dans aucun de ces deux cas (fixation propriétaire, selle intégrée), la Confort n'est pas faite pour lui.
Combien de temps pour s'y habituer ?
Il n'y a pas de « rodage » à endurer — c'est le grand mensonge du vélo. Si la selle correspond à votre position, l'appui est net dès la première sortie : ferme, stable, sans point de brûlure. Le corps ajuste ses appuis sur les premières sorties, c'est normal. Mais une douleur qui s'installe n'est pas un manque d'habitude — c'est le signe d'une selle qui ne correspond pas à votre position sur le vélo.
Livraison et retours : comment ça se passe ?
La livraison prend 10 jours. Vous avez ensuite 90 jours satisfait ou remboursé : essayez la selle sur vos sorties habituelles, et si elle ne vous convient pas, renvoyez-la pour être remboursé.
Notre histoire
Aplomb n'est pas né d'une douleur. Il est né d'un refus.
Je m'appelle Rayan, 19 ans. Je viens de faire ma première année de prépa à la fac de physique à Nantes. Je ne vous dirai pas que j'ai souffert sur une selle pendant des années — ce serait faux. Mais quand un ami m'a parlé de ces selles « ergonomiques » et que j'ai creusé, j'ai trouvé partout la même histoire : des gens qui ont mal à chaque sortie, à qui on répond « il faut s'y habituer ». C'est le plus gros mensonge du vélo.
Alors au lieu de revendre un produit au hasard, je suis allé comprendre — l'anatomie du bassin, l'endroit où le poids doit vraiment reposer, ce qui fait une bonne selle. Aplomb est né de là : pas de selle miracle, mais la bonne selon votre façon de rouler, expliquée, et remboursée si elle ne vous convient pas.
— Rayan, fondateur d'Aplomb
K
Reçu comme prévu, prêt à être installé et testé... des boulons sont manquants.
T
Ça a l'air plutôt bien.
S
La commande est arrivée très rapidement, merci au vendeur ! Mais la selle est un peu trop dure...
S
Le produit est de haute qualité, la livraison est rapide et il est facile à installer sur le vélo. Je ferai un retour après l'avoir utilisé.
E
Comme décrit. Je peux maintenant faire du vélo sur de plus longues distances sans me sentir engourdi
L
Mes hanches sont beaucoup plus confortables. Je le recommande.
B
Je l'utilise environ une heure par jour, et cela ne provoque aucune douleur aux fesses, donc je peux l'utiliser confortablement. C'est un très bon produit pour un utilisateur occasionnel comme moi. J'en ai également acheté un de rechange.
J
Le canapé est fiable.
F
Très bonne selle, ni trop souple, ni trop ferme, ni trop grande, ni trop petite. Son aspect est soigné.
M
Livraison rapide et produit de très bonne qualité, merci et je recommande à tous ceux qui recherchent un siège confortable de taille normale
S
Livraison rapide, bon produit, excellente qualité, merci.
E
Selle confortable, et comme on peut le voir sur les photos, elle est dotée de deux clous en matériau élastique.
La housse est douce, mais les clous en dessous ne le sont pas et fonctionnent à peine.
J
Cela semble être un bon matériau par rapport au rapport qualité-prix, cela a dépassé mes attentes, maintenant il me reste à l'essayer.
A
C'est moelleux et doux.
Je suis un peu déçu car le dos de ma cuisse est légèrement irrité.
Ce n'est pas mal et offre un bon rapport qualité-prix.
Si elle s'adapte bien à votre morphologie, c'est une excellente selle !
J
Excellente qualité et prix très abordable
T
C'est exactement la selle de vélo que je recherchais. Le rembourrage est plus ferme que ce à quoi je m'attendais, mais c'est quand même un produit bien fait et robuste.
L
Tout est parfait, rapide et pratique. Le seul problème est qu'il est arrivé avec un petit trou dans la mousse, et j'ai peur qu'il ne finisse par se fissurer.
E
Aplomb Confort
C
Aplomb Confort
J
Aplomb Confort
J
Aplomb Confort
G
Parfait
E
Aplomb Confort
E
Aplomb Confort
E
Aplomb Confort
A
Aplomb Confort